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基于模糊Kalman算法的电动汽车驱动控制策略的研究

作者:王志超电动汽车驱动控制kalman滤波算法模糊控制算法pid控制算法

摘要:介绍基于Kalman滤波和模糊控制算法的驱动防滑控制策略。利用Kalman滤波算法估算车辆的滑转率,再通过模糊控制算法识别路面附着系数,以换转率为控制变量,选用PID控制算法控制电动汽车的电机。在MATLAB/Simulink平台上验证,验证了此联合算法能很好地防止车辆的驱动防滑,提高车辆的安全稳定性。

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客车技术

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