作者：张亚波; 王浩; 张超泉; 王光飞悬置系统能量解耦法隔振刚度优化
摘要：针对某型动力总成三点悬置解耦较差问题对其刚度进行优化，根据实验验证了数学分析模型的准确性。提出用怂置隔振率来表述优化后悬置对动力总成振动的改善情况，通过前后隔振率降低的对比，验证了优化方法的准确性和针对性.
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