作者：李家枢; 沈中华; 古曼内摆门虚拟样机仿真优化
摘要：气动内摆门是公交车广泛采用的一种机构，运用多体动力学仿真软件ADAMS对内摆门的开启过程进行运动仿真和分析，仿真结果表明，加大转臂的工作长度可以降低驱动力矩。经试验表明，虚拟仿真技术在给客车新产品的开发提供指导同时可降低成本和缩短开发周期。
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《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
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