作者：李兵动力锂电池散热方式cae电动客车
摘要：利用CAE仿真对现有电动客车的动力锂电池散热方式进行优化设计，并对比了优化前后两种散热方式的散热效果及成本。
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《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
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