作者：丁玲; 朱雄吸能盒kriging近似模型稳健性分析稳健性优化
摘要：将汽车保险杠吸能盒内外板材料特性、厚度作为不确定变量，应用最优拉丁超立方设计在不确定区间内抽取40个样本点，采用kriging方法拟合各响应的近似模型，且其精度满足要求。基于已建立的kriging近似模型进行稳健性分析，同时结合NSGA—II算法进行多目标稳健性优化，取得了较好的优化结果，且计算效率得到极大提高。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
北大期刊
人气 39798 评论 42
省级期刊
人气 32921 评论 49
人气 27892 评论 51
北大期刊、统计源期刊
人气 25554 评论 46
