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满足EEV排放的LNG客车冷却系统设计

作者:任杰; 张炳力eev技术路径散热功率冷却系统设计计算试验验证

摘要:根据满足EEV排放发动机的技术路径,分析其对冷却系统的影响,以动力总成所需要的散热功率为原始数据,根据整车特点,确定冷却系统方案,通过设计计算及试验验证,确定冷却系统设计的合理性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

客车技术

《客车技术》(CN:21-1356/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值,是作者科研、晋级等方面的依据。

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