作者：郭威; 钱德猛速度均匀性系数载体多孔介质流场
摘要：在某柴油机催化转化器的设计开发阶段，需要对其催化转化器进行分析，目的是找出优化措施。使用FIRE软件对优化前和优化后的DOC和SCR进行了CFD分析。结果表明：优化前的DOC和SCR在入口段扩张管存在漩涡，出现流动分离现象；优化后的DOC和SCR消除了漩涡，气流速度均匀性系数提高了。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
北大期刊
人气 39800 评论 42
省级期刊
人气 33022 评论 49
人气 27993 评论 51
北大期刊、统计源期刊
人气 25555 评论 46
