作者:杨德银; 王帅动力性经济性进气温度冷器设计计算
摘要:简要地阐述了某车因进气温度高而影响动力性和经济性能的现象及原因,提出了从中冷器布置形式来解决进气温度高的方法,并通过设计验算和整车试验对采取的措施进行了理论和实际验证。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《客车技术》(CN:21-1356/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值,是作者科研、晋级等方面的依据。
北大期刊
人气 40016 评论 42
省级期刊
人气 33228 评论 49
人气 28097 评论 51
北大期刊、统计源期刊
人气 25568 评论 46