作者：钱立军; 余武弦; 杨年炯盘式制动器制动工况瞬态温度场有限元法
摘要：建立某SUV汽车盘式制动器摩擦片的有限元模型；考虑了制动压力，摩擦因数，制动盘瞬时角速度等参数；对几种不同工况的制动过程进行仿真计算。结果表明，制动压力增长过程及摩擦因数是影响摩擦片瞬态温度场的关键因素；这也为选择合适的摩擦材料提供了依据。
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