作者:宋宇; 郑泉; 陈黎卿虚拟样机平顺性adams功率谱密度响应仿真
摘要:以虚拟样机技术进行车辆平顺性仿真研究.建立了基于ADAMS/Car Ride的多体动理学模型,通过虚拟四柱试验台对模型进行仿真试验。仿真结果表明,ADAMS/Car Ride可方便地进行路面功率谱密度响应仿真试验,所建立的包含虚拟四柱试验台的整车模型可深入进行车辆平顺性研究。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《客车技术》(CN:21-1356/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体,具有很高的学术价值,是作者科研、晋级等方面的依据。
北大期刊
人气 41239 评论 42
省级期刊
人气 33794 评论 49
人气 28643 评论 51
部级期刊
人气 26239 评论 56