作者：陈军民大悬臂盖梁深梁预应力二次张拉施工质量控制
摘要：329国道舟山段改建工程高架桥梁采用大悬臂双柱式桥墩盖梁,大悬臂长度与双柱计算长度比为1.556,为国内罕见,跨高比小于2.0,属大悬臂深梁,其应力分布不符合平截面假定,受力较为复杂且变形大.通过盖梁门洞支架设计和合理的施工,减少施工占道,节约施工成本,确保了大悬臂盖梁的结构安全,经检测验收,工程质量符合要求.
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