作者：石良清; 凤翔鸣; 张亚明干线港系统分析集疏运集装箱吞吐量2003年发展方式系统配套总体格局不同层次港口
摘要：1 集装箱干线港及其腹地、集疏运系统的构成 我国从第8个五年计划开始,港口逐步转向突出重点、系统配套的发展方式.经过多年建设,目前沿海已形成集装箱干线港、支线港、喂给港等不同层次和功能的总体格局.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《集装箱化》（CN：31-1665/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《集装箱化》在交通部、上海海运学院以及航运、港口、货运、船务、集装箱运输与进出口贸易等相关单位、科研院校的关爱和支持下，取得了显著成绩和长足进步，并已成为业界和专业人士等不可或缺的知识库和信息来源，成为各企业之间、及与科研院校、政府部门之间联系的窗口、沟通的桥梁，交流的论坛。
北大期刊
人气 40458 评论 42
省级期刊
人气 33442 评论 49
人气 28105 评论 51
北大期刊、统计源期刊
人气 25588 评论 46
