作者：徐剑波高架桥水中墩盖梁无支架施工抱箍鹰架结构
摘要：上海轨道交通17号线1标高架区间跨越水系较多,标段内有多处水中设墩的情况,还有少数墩台距周边建筑物较近.为解决水中墩和少数盖梁施工难题,决定采用无支架结构——双抱箍鹰架结构施工,以减少墩台围堰、地坪浇筑以及支架搭设,在有限空间和工期范围内,保质保量地完成盖梁结构施工.从工程实施效果来看,简化了工艺,降低了成本,取得了预想的效果.
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