作者：张云国; 李敏; 韩玥荷载损伤残余应变聚丙烯纤维轻骨料混凝土氯离子侵蚀
摘要：为研究荷载损伤对纤维轻骨料混凝土抵抗氯离子侵蚀性能的影响，设计了掺加聚丙烯纤维、钢-聚丙烯纤维、钢纤维3种轻骨料混凝土，开展了抗拉和抗压试验。分别在40％，60％，80％极限荷载3种拉、压应力水平下持续加载60s，并测量加载后的残余应变。卸载后将试件切割成直径100mm、厚50mm的圆柱体，通过NEL法测定氯离子扩散系数。研究结果表明：混凝土残余应变随着拉、压荷载等级的增大而增大，纤维对轻骨料混凝土极限强度和变形能力提高显著；未施加荷载时，随着纤维的增加，单掺聚丙烯纤维组氯离子扩散系数变小，混掺纤维组基本保持不变，钢纤维组显著增加；施加荷载后，纤维的增加没有显著改善轻骨料混凝土抗氯离子侵蚀能力；残余应变与氯离子扩散系数间存在正相关特性，残余应变越大，氯离子扩散系数越大。
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