作者：段永康; 邸道怀基桩受压破坏特性极限承载力安全系数
摘要：通过48个混凝土灌注桩试件的轴心受压和偏心受压试验,对基桩桩身破坏特性和受压极限承载力进行了研究。研究表明：（1）按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）桩身受压承载力公式工作条件系数φc取0.6-0.8设计配筋桩桩身承载力时,均满足可靠性指标要求,安全系数随配筋率增加而升高;（2）按《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）桩身受压承载力公式成桩工艺系数φ_c取0.6-0.8设计配筋桩桩身承载力时,均满足可靠性指标要求,且安全系数随配筋率增加而降低;（3）偏心荷载作用下,试件的安全系数低于轴心荷载作用下的安全系数;（4）基桩桩身受压承载力受诸多因素影响,本文未考虑桩的配箍率、截面尺寸和土体等因素的影响,需进一步研究。
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