作者：贾泽辉站房京津城际网壳中国中铁钢结构安装地下连续墙北京南站钢管柱连续墙施工世界之最
摘要：近日,世界最大、最深的全地下高铁站房,也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站正式竣工。于家堡站是京津城际高铁延伸线的终点站。于家堡站建成后,从北京南站到达于家堡的时间将缩短至45min。施工方中国中铁建工集团在没有现成经验可供借鉴的情况下,克服了基坑深、地质差、地下水多等难题,为国内全地下高铁站房建设填补了空白,并创造了多项＂世界之最＂。
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