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我国地铁盾构首次成功穿越水下复杂溶洞区

盾构隧道溶洞区地铁水下泥水平衡盾构地表注浆长距离盾构机

摘要:2018年1月20日,由中国铁建所属中铁十四局集团施工的长沙地铁3号线盾构隧道成功穿越目前国内最长最复杂水下溶洞区,项目选用了国内先进的泥水平衡盾构。同时先期进行地表注浆和江面注浆填充处理。施工中,溶洞区共计注浆钻孔3000余根,注浆约8万m3。此次盾构长距离成功穿越溶洞区,填补了泥水平衡盾构机使用的空白,

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建筑技术开发

《建筑技术开发》(CN:11-2178/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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