铁路桥梁悬灌梁0号段底托架施工新技术研究

作者：吴利民铁路桥悬灌梁底托架

摘要：针对悬灌梁0号段施工循环周期长、型钢成本投入大的弊端，通过对几种传统工法的比较，创新采用了外挂式、无预埋、无地撑、可循环体外式托架，巧妙利用了混凝土自身重力、墩身混凝土的反作用力、摩擦力，实现了力矩平衡，能够满足0号段混凝土的施工安全，对于高墩悬灌梁施工其便捷性尤为明显，节约了施工成本，加快了循环周期，简化了施工细节，具有可推广价值。

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