作者：邓华 陈伟刚 白光波 董石麟铝合金结构环槽铆钉搭接连接静力试验受剪性能破坏模式
摘要：摘要：针对工程中常用的铝合金板件环槽铆钉搭接连接，进行了受剪性能的静力试验。通过拉伸试验测得铝板用6061．T6铝材和铆钉用304HC不锈钢材的物理参数，测定了环槽铆钉的预紧力。试验中获得了12个单铆钉搭接连接试件的荷载．位移曲线和极限荷载，分析了其破坏模式及铆钉孔径、端距、边距等参数的影响。结果表明：试件的破坏形式有环槽铆钉剪切破坏、板件顶端纵向撕裂破坏与侧边横向撕裂破坏3种，控制铆钉孔端、边距尺寸能避免后两种破坏；环槽铆钉预紧力在板件间产生的摩擦力有限，因此该搭接连接应属于承压型连接；铆钉与孔壁间的间隙最终会因板件间的相对滑移而致密，故过大的铆钉孔径将造成大的残余变形，但对承载力的影响有限；剪力作用下节点的荷载．位移曲线早期有较明显弹性段，可取其弹性段的末端荷载值作为受剪承载力设计值，极限荷载和该承载力设计值的比值约为2．3。
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