作者：刘巍; 刘川宁; 张晓旭; 郭强; 张路吊挂结构变厚度筏板防震缝温度应力不规则判别
摘要：济南轨道交通R3线一期工程控配中心A区地上23层,主体结构高度97.95m,采用框架-剪力墙结构体系,设置4层裙房,裙房顶收进。本文首先结合地质条件介绍了项目的地基基础设计选型。随后,系统介绍了项目的结构分缝方案。同时,对项目上部结构选型和不规则判别过程进行了具体陈述。最后,对局部吊挂结构的设计措施和结构超长处理措施进行了重点介绍。研究及设计结果表明:通过选用合理的计算措施和设计措施,原结构的不规则性得到有效控制,结构各项计算指标可以较好地满足规范要求,结构安全、可靠,结构设计可行。
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