作者：李雨润; 张磊; 张浩亮小净距隧道盾构穿越现场监测
摘要：依托天津地铁1号线延长线盾构直接穿越双林站-李楼站区间风机房工程为背景,利用有限元分析软件ABAQUS对其盾构穿越过程进行三维流-固耦合模拟,并与现场监测结果进行对比研究。结果表明：各地下管线沉降的监测值与模拟值基本吻合,有限元模拟过程基本符合实测规律;各管线沉降曲线近似为正态分布曲线,变形主要集中在隧道中轴线附近3倍隧道外径范围内;对于小净距隧道开挖,各管线的最大沉降位置在两隧道中轴线中点附近且略靠近右线隧道处;部分临时回填情况下地连墙的水平位移和洞口附近超孔压变化幅度均略大于全部回填的,而不回填时要明显大于前两者的变化幅度,相对而言,部分临时回填较为经济合理。研究成果将为以后小净距隧道盾构穿越风机房过程的设计施工提供很好的参考价值。
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