作者：王辉系杆拱桥动力试验自振频率振型阻尼比
摘要：选取在役某系杆拱桥进行动力试验研究,试验主桥跨径布置为(55+260+55)m,采用刚拱柔梁体系,拱肋为主承重结构。在试验桥梁梁端、1/8跨、1/4跨、1/2跨、3/4跨、7/8跨处布置横向和竖向传感器,分别进行了脉动试验和强迫振动试验研究。通过现场试验和试验结果分析,得到了桥梁的自振频率、振型、阻尼比等特性。试验结果表明,试验桥梁自振频率等特性满足要求,不管是脉动试验还是强迫振动试验,桥梁均是安全的。
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