作者：张八芳桩承式路堤土拱效应土拱效应比桩体荷载分担比面积置换率
摘要：根据路堤荷载作用下的桩土变形特性,分析了桩承式路堤土拱效应的形成机理及形成条件。基于土拱效应的研究现状,提出了采用土拱效应比来反映土拱效应的发挥程度,通过现场试验的实测数据及数值分析对土拱效应比和桩体荷载分担比进行了对比分析。结果表明,土拱效应比能更合理全面地反映土拱效应的发挥程度;面积置换率是控制土拱效应发挥程度的关键因素,土拱效应比随着面积置换率的提高先增后减,存在一个最优值。
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