作者：董卫; 村上祐贵; 大下英吉; 铃木修一; 堤...深度锈蚀钢筋混凝土梁承载机理极限承载力粘结应力梁效应拱效应
摘要：以位移控制加载，进行了深度锈蚀的无腹筋钢筋混凝土梁的四点受弯加载试验。通过锈蚀梁的纵筋的应变分布，计算各加载水平下纵筋与混凝土之间的粘结应力。试验表明，深度锈蚀梁和非锈蚀梁的应变分布和应力历程有着明显的差异；加载初期阶段，剪跨区域的平均粘结应力逐步增加至峰值，锚固区域的平均粘结应力无明显增加；加载后期阶段，剪跨区域的平均粘结应力逐步降低，而锚固区域的平均粘结应力显著增加；随着荷载的增加，深度锈蚀梁的承载机理由“梁效应”向“拱效应”转变。基于“拱效应”的受力特征，提出了深度锈蚀梁极限荷载的计算方法。
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