苏通大桥深厚土层区桩基持力层量化优选

作者：蒋建平; 高广运; 王同; 汪明武桩基持力层深厚土层优势指标钻孔灌注桩基工程优选多因素苏通大桥长江公路大桥松散

摘要：苏州-南通长江公路大桥工程区覆盖的厚250～320m的松散土层为大桥钻孔灌注桩基持力层的确定带来了困难。用估计法来确定持力层方案是不可靠的，因此用了一种量化法即优势指标法进行了优选分析。结果表明优势指标法能全面考虑影响桩基持力层选择的众多因素并将其量化，简单易行，可供类似工程参考。

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