作者：高荣峰运营铁路框架墩门洞支架施工安全
摘要：大西客专右线太钢特大桥于5-9#墩以框架墩形式上跨石太上行线,大西右线与石太上行线夹角约10°,因石太线东侧为石太客专,西侧为太原北站III场牵出线,框架墩跨度受限仅16m,又因大西客专与石太上行线高差小,为保证限界要求,大西右线桥梁跨度只能采用12m、16m跨度方能满足要求,施工条件异常困难,本文详细介绍了支架设计、搭设、拆除施工关键技术。
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