作者：邵京宁服务主体信息服务乘用车代表车型发展趋势日系车东北三省大城市销售前景主要要素
摘要：消费信息服务单元、消费场景、商品流通和消费者之间的关系,到底以谁为主导,以谁为核心,以谁为服务主体东北曾经是第一次提出“振兴老东北计划”——“十一五”计划的受益者,当时的计划以加大投入为主导,确实拉动了东北地区汽车市场增长,但到“十二五”后,以调整经济结构为主,下降走势非常明显。也就是说,调整经济结构,在投资减少后,东北经济发展趋势并没有得到太大改善。
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