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戈恩能否拯救三菱

作者:王晨曦雷诺汽车公司主机厂副总裁收购交易经营惨淡卡洛斯投资交易燃油经济性车型开发东南亚地区

摘要:他是一只与众不同的动物,习惯以一种非常客观的方式来看待事情卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)1996年出任雷诺汽车公司副总裁,试图改善这家法国汽车制造商经营惨淡的窘境,仅一年时间他就让雷诺财务状况得到好转。因为他采取的一系列措施令公司减少了将近200亿法郎的支出,戈恩也因此被称为"成本杀手"。三年后,雷诺完成对日产的收购交易,戈恩又被派去拯救这家连续7年亏损、并且还是世界上负债最大的汽车制造商。到了2003财年,日产汽车已成为全球最赚钱的主机厂之一。

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经营者

《经营者》(CN:50-1018/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《经营者》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高级刊物,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,力图塑造中国汽车杂志王者风范,成为可以汇聚业界智识、助推产业创新的精神社区,成为中国汽车界的意见领袖。

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