留平创新机会混油信用管理中国制造戴琨姚景源补贴政策合纵连横丁磊
摘要：如何在汽车四化驱动下的产业大转折时代,不被时代的车轮无情地甩出去？演讲贾可：通向奴役或理想之路.p112姚景源：结构性问题.p115许思涛：6.5%无法持续.p120徐留平：靠拢与分化.p122徐和谊：眼疾、手快、心专.p124陈安宁：克服中国制造恐惧感.p127丁磊：用未来定义未来.p130应宜伦：为什么放弃造车.p133戴琨：二手车残值力量.p138李国政：汽车业信用管理忠告.p141刘庆：合资还是合作.p145王琼：开始跨界研发.p147刘心文：新能源的心痛与担忧.p149殷承良：曝光插混油耗测试猫腻.p151王健：巴士补贴政策失灵.p155纲举目张的概念—《汽车四化》序言.p159交锋中国品牌再提升与合纵连横.p164合资汽车向上突破的下一步.p173零部件谋变图强与创新机会.p180新能源汽车核心竞争力再论.p186谁是智能网联车赢家.p194二手车规模化电商化之变局.
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