作者：《科技日报》悬浮隧道科学试验工程技术物理模型试验科学研究院水运工程大型物体动力响应
摘要：我国悬浮隧道工程技术研究进入实质性科学试验阶段.日前,交通运输部天津水运工程科学研究院在新建的悬浮隧道研究专用水池中,正式开启水弹性整体物理模型试验,将模拟波浪、水流或大型物体撞击等条件下,隧道结构体系的动力响应,为理论分析和工程设计提供科学依据,这也是全世界范围内首次开展此项试验。
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