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关于道路几何特性的纵横向控制循迹模型

作者:曹竞玮; 张卫华; 韩鹏; 杨蔡进道路几何特性纵向控制加速度反馈循迹误差

摘要:针对车辆循迹控制问题,研究拟人纵向和横向控制。基于道路几何特性描述,提出道路曲率和道路宽度对理想纵向车速综合影响模型。建立以横向加速度为反馈的驾驶员模型,并考虑横向加速度增益的失配问题。提出任意道路横向循迹偏差计算方法,作为线路循迹效果的评价指标。

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机械与电子

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