作者：张建国; 张廼龙; 李成钢倒塔现场检查实验室检测设计风速安全校核
摘要：针对某110kV线路ZS型铁塔倒塔故障,从现场检查、气象实测数据分析、铁塔杆件取样实验室检测和铁塔安全性校核计算等4个方面综合分析了故障产生原因。结果表明,故障现场最大风速为29m/s,超出了铁塔的设计风速;铁塔折弯部位的角钢尺寸、材质化学成分和力学性能均符合相关标准要求;在设计风速下,发生弯折的塔段主材最大应力值为材料许用应力的96%,抗强风能力最弱。实际风速超过铁塔设计风速是造成此次倒塔故障的主要原因。
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