作者：杜静; 何玉林; 杨仕摩托车发动机振动隔离发动机振动车架隔振器四冲程减振单缸隔振系统动力学特性
摘要：利用弹性隔振器隔离发动机振动是摩托车减振的一种重要方法.以单缸四冲程200型发动机为例,提出了摩托车发动机的弹性隔振原理.通过分析发动机隔振系统和车架的动力学特性,设计了弹性隔振器.研究结果表明,弹性隔振器能有效地隔离发动机的振动,是降低摩托车振动的一条行之有效的途径.
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