作者：刘文俊; 胡国保; 孙加平; 傅鹤林; 郭宏霞盾构隧道微扰动数值模拟监控量测参数调整
摘要：为严格控制盾构隧道施工过程中对周边建（构）筑物的扰动影响,确保地铁穿越时沿线已有建（构）筑物的正常使用和地铁建造的顺利进行,建立了盾构隧道施工过程的微扰动控制技术体系,该体系由施工前、施工中的扰动控制形成.施工前确定微扰动指标及其容许值范围,根据拟定的施工方案及支护形式,应用FLAC3D预测地铁施工对建构筑物的扰动情况,控制微扰动指标值在容许值范围内;施工中若实时监测微扰动指标超出容许值范围,则调整相关施工参数,使控制指标值在容许值范围内,进而达到微扰动施工.此体系在广州地铁二八号线延长线14标盾构下穿骑楼工程中成功应用,表明该技术体系有效可行,可推广使用.
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