作者：章东方道床板配合比设计正交试验极差分析
摘要：采用正交试验设计方法对高速铁路上双块式轨枕道床板配合比进行设计,对配合比设计中涉及的水胶比、掺合料掺量和砂率等主要因子的影响作用使用极差分析,并对影响因子排序,寻求适宜的配合比组合,再对选定的配合比组合适当考核修正,确立既符合标准规范和设计要求,又满足施工便捷和经济性能的更优组合。
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