作者：王辉; 郑再象; 王世楠; 刘龙婷; 王维伟液压驻车装置结构设计有限元仿真挂装车
摘要：在不改变低底盘挂装车主体尺寸的情况下,设计一种液压驻车装置,该装置除了具有传统驻车装置保证挂装车平稳作业的功能外,亦可实现短距离越障的功能。使用SolidWorks建立三维模型后,将其导入到Hyperworks中,对其主要承载结构件进行强度刚度分析,得出最大应力为187.1 MPa,最大变形为0.0787 mm,其强度和刚度均符合设计需求。
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《机械工程与自动化》（CN：14-1319/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《机械工程与自动化》主要报道计算机应用、机械设计及加工、机械传动、机电一体化、材料与工艺、仪器仪表、自动化技术及技术管理等机电工程方面各学科的最新科研成果、应用技术和发展动态。主要读者为大专院校的师生、科研院所的研究人员和广大工厂企业的科技人员。
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