作者：许兆棠; 朱如鹏直升机复合材料传动轴主共振振幅频率
摘要：传动轴的主共振的振幅与传动轴的强度计算有关。在根据质心定理和Galerkin法求得非惯性移动系下直升机的倾斜两端支承纤维增强复合材料传动轴的弯曲运动方程基础上，用多尺度法求得稳态下主共振的一次近似定常解，再分析了最大振幅、振幅突变性等主基振问题。得到了复合材料传动轴比钢、铝合金传动轴运动稳定性好、主共振的振幅小等结论。提出通过加大阻尼减小或消除振幅突变。使传动轴运动稳定。在挠度大的轴段上增加阻尼能减小弯曲主共振的振幅、充分发挥阻尼的作用、优化轴的重量。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
