作者：石磊 王能员 范敏敏 王显会凸轮传动减速器共轭曲线
摘要：以分度凸轮理论为基础，运用平面共轭曲线啮合原理，建立了的平面凸轮减速机构的几何模型。用复极矢量函数导出了接触点的轨迹——凸轮轮廓曲线的复极矢量方程和直角坐标方程。并用C语言编制了其曲线变化规律。经实践证明，上述推导结果是正确的。
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《机械工程师》（CN：23-1196/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《机械工程师》重点报道制造业的新技术、新工艺、新设备及来自于生产第一线的工厂经验等，内容涵盖金属加工领域（机床、工具、数控系统/功能部件、量具量仪、机床附件）、传动控制领域（减变速机、联轴器、离合器、制动器、皮带、同步带、皮带轮、同步轮、液压、气动、密封元件）、通用机械领域（起重设备、空气压缩机、泵类产品）、机械基础件领域（轴承、弹簧、紧固...
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