作者：汪永元 黄松和风洞模型强迫振动装置动力学模型结构参数
摘要：为了验证风洞模型强迫振动装置的结构参数取值的合理性，建立了强迫振动装置的动力学方程及相对应的模型，并用MATLAB／SIMULINK软件进行仿真分析；装置中部分构件之间存在摩擦，并且具有一定的刚度，由于风洞模型强迫振动装置是一种精度要求很高的系统，为保证计算结果的准确性，在建立强迫振动装置的动力学方程时必须考虑这些因素；当高度调节机构处于极限工况时，计算结果表明：伺服电机的最大驱动力矩为8．2N·m，小于伺服电机的额定驱动力矩9．23N·m，强迫振动装置的结构参数取值是合理的，并且有优化的空间。
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