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齿轮啮合原理在解决变速器异常噪音上的应用

作者:吕兵 彭天河异常噪音基节齿形角齿形齿向

摘要:通过对齿轮啮合原理基本条件的运用,解决了轿车变速器的主减速异常噪音问题。尤其是在向乘用车转型过程的今天,用户对轿车舒适性要求进一步提高,NVH品质几乎成为轿车的首要要求。其中齿轮的修形设计和制造将对NVH品质产生关键作用。希望更多的技术人员把渐开线齿轮啮合原理,运用到实践中,解决因齿轮啮合引起的变速器NVH等相关问题。

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机械

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