作者：晏克非我国城市交通城市交通发展道路面积率基础设施供给人均道路面积拥有率出行工具上海中心道路网密度三低
摘要：一、我国城市交通30年来巨变的启示1.回顾与审视“不知从何而来,就不知从何而去”。主席的话同样值得我们回顾与审视建国以来城市交通发展的历史。20世纪80年代初自行车是城市交通的主要出行工具,我国城市自行车超过1.8亿辆（城镇百户拥有率达198辆）;然而道路基础设施供给“三低”：道路网密度低、道路面积率低、人均道路面积低。
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《交通与运输》（CN：31-1476/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通与运输》致力于城市综合交通规划、设计、建设、运营和管理的探索与交流。杂志定位高级科普。被国家新闻出版总署评为“中国期刊方阵（双效）”期刊，为“中国优秀期刊（遴选）数据库收录期刊”、“中文科技期刊数据库收录期刊”、“中国学术期刊网络出版总库收录期刊”等，被国家图书馆等单位收藏。
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