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基于经验贝叶斯的信控交叉口黑点判别研究

作者:谢琨 王雪松 陈小鸿信控交叉口黑点判别方法经验贝叶斯法安全可提高空间广义估计方程

摘要:正确的判别信控交叉口黑点,可以显著提高安全管理效率,改善交通安全状况。传统黑点判别方法(如事故数法、事故率法)忽略了事故随机波动性的影响,没有考虑相似对象的事故均值,容易导致判别结果不准确。提出了经验贝叶斯方法,并考虑了安全可提高空间,克服了传统黑点判别方法的不足。研究选取上海市195个信控交叉口进行分析,利用广义估计方程建立交叉口事故预测模型,结合经验贝叶斯法估计事故发生的期望数,并计算交叉口可以降低的事故数。在此基础上,引入交叉口安全指数,作为安全排序的依据,并与传统的事故数法和事故率法判定结果进行比较。结果表明,以安全指数排序的结果与传统方法相比有较大的区别,传统方法会造成黑点判别结果的偏差。

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交通与运输

《交通与运输》(CN:31-1476/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通与运输》致力于城市综合交通规划、设计、建设、运营和管理的探索与交流。杂志定位高级科普。被国家新闻出版总署评为“中国期刊方阵(双效)”期刊,为“中国优秀期刊(遴选)数据库收录期刊”、“中文科技期刊数据库收录期刊”、“中国学术期刊网络出版总库收录期刊”等,被国家图书馆等单位收藏。

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