作者：施丽莎; 陆涛; 周智文; 宗晨宏交通设计评价体系寻路实验导向标志视觉追踪
摘要：为优化枢纽导向标志的设计,提高导向标志设置的效益,提出了一种定量评价体系,该体系以使用者寻路行为为研究对象,将视觉追踪的方法应用于寻路实验,从“点、线、面”3个层次,结合单块标志视认指标、流线标志设置评价、区域标志整体评价,构建导向标志评价体系。基于该评价体系,以南京南站内导向标志为研究对象,设计改进型的寻路实验方案,通过对50名调查对象共计100条实验线路的测试结果分析,提取眼动仪记录数据中受试者注视点位置、持续时间、轨迹、扫视时间等数据,得到南京南站导向标志综合评价值为76.06,并根据各层次评价结果对导向标志系统存在的问题提出了针对性的优化建议。该导向标志评价体系基于视觉追踪技术对传统寻路实验进行了技术迭代,进一步细化了指标权重,最终形成了立体评价层次体系。实验结果表明,该评价体系对于公共建筑导向标志的设计与改善具有较好的适用性与指导性。
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