作者:柯赛华; 谢群; 曹俊昌白砂土高填深挖稳定性分析沉降分析拱涵
摘要:在省道S304改建工程中,为了克服不利地形、满足规范要求及节约工程投资,对K508+800~K511+000路段采用填挖方案.该区域内存在强风化白砂岩,稳定性较差.分析了边坡的稳定性,提出了高填方路基质量控制措施,介绍了沉降计算分析和病害监控方法,进行了高填方涵洞设计,可供同行参考.
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《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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