作者:于广和微表处养护高寒
摘要:以哈(哈尔滨)-伊(伊春)高速公路连续几年实施微表处养护技术工程实践为基础,对寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了总结。分析表明,微表处在寒冷地区施工,用油量在合理范围内应选用偏上限油石比。粉细集料及小于0.075mm这一档不低于8.0%,水泥用量不能太大,并在适宜的季节施工,这样有利于在低温条件下抗剥落。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 541086 评论 58
部级期刊
人气 329518 评论 48
人气 287186 评论 60
省级期刊
人气 252270 评论 55