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多源交通信息融合技术在重庆市智能交通诱导系统中的应用研究

作者:宋鸿; 陈宁; 彭建国; 蒋程; 刘玉印多源信息数据融合交通状态判别交通诱导

摘要:由于特殊的地理条件和历史原因,重庆市道路交通信息采集设备形式多样.形成的交通信息数据格式和设备数据接口标准不尽相同,多源交通信息数据的存储、处理和使用过程中遇到了诸多困扰。为此,重庆市交通管理局与重庆市科委共同谋划了“重庆主城区交通诱导示范工程”项目,将多源交通信息数据融合技术作为项目研究的重点,采用数据融合技术对多源交通信息数据进行处理,通过判别算法实现对道路交通状态的实时判别,并利用VMS、WEB等多种形式进行道路交通状态的,从而实现对主城区路网交通流进行策略性分流的目标。

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交通运输研究

《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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