不同天气状况下驾驶员驾驶工作负荷实验

作者：冯忠儒交通安全驾驶工作负荷不良天气

摘要：利用心率变异性（HRV）指标,在室内进行晴天、中雨、中雨＋雾（能见度100 m）和中雨＋雾（能见度50 m）四种不同驾驶条件下,驾驶员高速公路驾驶工作负荷特性的仿真实验,数据分析表明,驾驶员驾驶工作负荷随天气条件的恶劣程度增加,驾驶环境的能见度对驾驶员驾驶工作负荷影响最大。有必要根据不同的天气状况,采取不同的交通安全管制措施,约束驾驶员的驾驶行为,以降低不良天气带给驾驶员的过高工作负荷。

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