填方路基不均匀沉降模式及其成因机制

作者：王咏梅沉降路基模式土方压实度软弱土层

摘要：在山区和多丘陵地区多采用挖方土石混合料填筑路基,并且形成高路堤。因此在路基的自重荷载和行车荷载共同作用下,经常出现路基的整体下沉或部分下沉,特别是一些填挖接头和桥台处,路基不均匀沉降特别突出。经过大量的实际调查以及实验,归纳起来填方路基的不均匀沉降主要有四种基本模式：路基填方压实度不足;地基中存在软弱土层;路基刚度差异过大;填充物成分不均匀。

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