作者:李苇; 陈红宇高速公路超高设计超高旋转方式超高横坡值超高过渡段路拱线
摘要:在平曲线上设置超高,其目的是形成向心力,以平衡车辆在弯道上行驶的离心力。随着公路设计新理念的推广,应结合运行速度理论对不同等级、不同地区、不同交通状况的道路进行更加合理的超高设计,以保证道路行车安全。
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《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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