作者:白建军高速公路设计成果评价
摘要:张石高速公路里程较长,所经地带有重山区、丘陵区和平原区,且路线影响区地质构造复杂。平面设计线位布设在阳坡,沿溪线、地势较缓的山腰线;纵断面线形与地形相适应。通车运营近两年,效果良好。
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《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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